Fascination About نحوه تشخیص کارکرد خودرو

Fascination About نحوه تشخیص کارکرد خودرو

Blog Article

بنابراین فرمان‌هایی که به قسمت‌های مختلف سیستم تهویه مطبوع همانند کمپرسور می‌دهد نیز با خطا مواجه می‌شود.

دستور العمل صدرو تاییدیه وسایل نقلیه دست دوم وارداتی + چک لیست بازرسی فیزیکی از وسایل نقلیه دست دوم وارداتی 

ماشین شما تولید چه سالی است؟ سال تولید خودرو می‌تواند راهنمای خوبی برای شما باشد. میزان تقریبی کارکرد هر خودرو سالانه بین ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر است.

یک ماشین در حال حرکت دارای انرژی جنبشی بالایی می باشد و قطعه ای مثل ترمز باید وجود داشته باشد تا این انرژی را از سیستم خودرو خارج کند.

سرمایش کم کولر ماشین می‌تواند به دلیل خرابی خشک‌کن باشد. در این حالت اگر در خشک‌کن نشتی وجود داشته باشد، با کم شدن مقدار مبرد موجود بر میزان سرمایش کولر تأثیر می‌گذارد.

چرا تشخیص کارکرد واقعی خودرو مهم است؟ برخی از مالکان قبل از فروش اقدام به دستکاری برخی قطعات یا کیلومتر شمار می‌کنند تا خودرو خود را با قیمت بالاتری به فروش برسانند. اما با انجام برخی کارهای حرفه‌ای مثل کارشناسی خودرو قبل از خرید و آگاهی از نکات مهم برای خرید خودرو دست دوم مثل چک کردن دیاگ، ساییدگی پدال و رادیات می‌توان از تقلب در فروش ماشین جلوگیری و با اطمینان بیشتری اقدام به خرید خودروی دست دوم کرد.

هنگامی که این حالت روی دهد با توجه به این‌که هم کمپرسور و هم کندانسور آسیب می‌بینند باید نسبت به تعویض هر دوی آن‌ها اقدام کرد.

رادیاتور ماشین تنها قطعه ای است که مانند سایر قطعات خودرو تا چندین سال عمر نمی کند و حداکثر هر یک سال باید تعویض شود. بنابراین داشتن این پیش فرض کمک بسیار زیادی در به دام انداختن دلالانی که در دستکاری کیلومتر شمار خودرو نقش دارند می کند.

دیسک ترمز معمولا دو نوع دارد که خودروسازان با در نظر گرفتن معیار هایی یکی از این دو نوع را برای نصب در خودرو انتخاب می کنند:

باد گرم کولر ماشین اغلب از نشتی گاز کولر می‌تواند باشد. مبرد درون اجزای سیستم کولر در گردش است و گرما و رطوبت در اتاق ماشین را می‌گیرد. مبرد از هر یک از اجزایی که در مسیر آن قرار دارد و در آن‌ها جریان دارد، می‌تواند نشت پیدا کند.

عملکرد این ترمزها به شکلی است که هنگام حرکت در سطح شهر و ترمز کردن، اثر گرمایی به کیلومتر ماشین وجود آمده از اصطکاک لنت و پیستون خارج شده و داغ نمی کنند. شکل ظاهری این دیسک ترمز ها به صورت صفحات توخالی است که این سوراخ ها برای قرار گیری سیستم های خنک کننده تعبیه شده است.

علاوه بر برخی از مشکلات متداولی که در سیستم تهویه مطبوع وجود دارد، مشکلات و خرابی‌های مربوط به مجموعه کولر خودرو را می‌توانیم با توجه به قطعات مختلف سیستم کولر نیز دسته‌ بندی کنیم.

این دستگاه، میزان ولتاژ باتری خودرو را تعیین و مشخص می کند.

همانطور که اشاره شده کاتالیستها در مکانی قرار گرفته که رویت آن امکان پذیر نیست پس برای علائم خرابی آن باید به موارد ذیل دقت کرد.